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[天裕汽車銷售]混凝土攪拌車行駛系之類型和組成
更新日期：2015/6/19 來源于：www.thebottomlineseries.com 作者：天裕專用汽車 點(diǎn)擊次數(shù)：
時(shí)間：2013-09-30 09:12:28 來源： 作者：
混凝土攪拌車行駛系其類型因車型及行駛條件不同，有輪式、半履帶式、全履帶式、車輪—履帶式和水陸兩用式等。其中輪式行駛系在攪拌車上應(yīng)用得最為廣泛。
輪式汽車通過輪胎直接與地面接觸，通過輪胎支承整個(gè)車輛，并通過輪胎的滾動(dòng)驅(qū)動(dòng)汽車行駛。
半履帶式攪拌車前橋裝有滑橇或車輪，用來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向，后橋上裝有履帶，以減少對(duì)地面的單位壓力，控制汽車下陷，同時(shí)履帶上履刺也加強(qiáng)了附著作用，具有很好的通過能力，主要用在雪地或沼澤地帶行駛。
全履帶式汽車的前后橋上都裝有履帶。
車輪—履帶式汽車有著可以互換使用的車輪和履帶。
水陸兩用式汽車除具有輪式汽車行駛系外，還備有一套水中航行的行駛機(jī)構(gòu)。
圖6.1 輪式汽車行駛系的組成
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1—車架 2—后懸架 3— 驅(qū)動(dòng)橋 4—驅(qū)動(dòng)輪 5—前輪 6—從動(dòng)橋 7—前懸架